近段时间，上海、杭州、扬州等城市的一些小区对共享单车下了“禁入令”，将共享单车拒在小区之外，引起社会各界热议。
昨日，记者走访调查发现，厦门有不少小区也对共享单车下了“禁入令”。对于该现象，有的市民表示支持，有的市民则认为这阻断了共享单车发挥打通出行“最后一公里”的作用。
[调查]
多小区禁止共享单车入内
昨日，记者来到国际邮轮城二期，小区入口处虽没有设置共享单车禁入标识，但保安表示：“每个要骑共享单车进小区的人，我们都会拦下来。”
此外，记者从万科湖心岛和海峡国际社区了解到，共享单车刚推出的时候，物业就禁止共享单车进入小区，“如果共享单车停在小区路上会影响业主通行”。
记者又来到厦门城市职业学院旁的一栋公寓楼，物业人员告诉记者，只要有共享单车骑过来，就会被保安拦下。“但有些业主不听劝，执意要骑进小区，我们只能在他们骑进小区后，再把共享单车清理出来。”
在福满山庄小区，记者看到墙上贴有“请勿将小黄车骑入小区”等字眼。此外，小区防盗门上也贴有《关于公共自行车禁止入小区公告》，将共享单车拒在小区之外。
[物业]
每天至少清理十几辆车
小区物业为何要将共享单车拒之门外？厦门市厦煌物业服务有限公司福满山庄服务处主任魏义修表示，今年6月起，他们就禁止共享单车进入小区，“我们呼吁住户不要骑共享单车进小区，如果有人骑进来，我们不会阻挠，之后再把车清理到小区外”。
“共享单车在小区内乱停放现象突出，导致小区拥堵，容易造成安全隐患，我们每天至少要把十多辆共享单车清理到小区外。该现象愈演愈烈，我们才发出呼吁。”魏义修说，“小区外划设有共享单车停车位，业主们可以直接把车停在停车位。”
厦门城市职业学院旁一栋公寓楼的物业表示，之前很多共享单车进入小区后就不出来，导致小区车库、过道堆积大量共享单车，甚至占用消防通道。“堆积的共享单车每天都要清理出小区，一天至少清理20辆，给小区管理带来困扰。”
[业主]
安全隐患VS使用便利
对于共享单车“禁入令”，住户们有何看法？记者调查发现，有业主支持物业的做法，也有业主表示反对。
福满山庄住户王女士告诉记者，一到周末或晚上，小区内就有很多孩子和老人在散步，有人骑共享单车进来，极有可能引发碰撞事故，带来很大的安全隐患。
住户陈先生则表示，共享单车的作用之一就是解决市民回家“最后一公里”的问题，在一些比较大的小区，如果物业不让住户骑共享单车进去，那住户还就得走一大段路才能回家。“这不就起不到共享单车的作用了？物业‘禁入令’的做法有点不合理。”
[运营企业]
记者注意到，ofo、摩拜、哈罗等共享单车APP上，都有提及“单车禁停进小区内”的说法。其中，摩拜共享单车的相关负责人表示，严禁将摩拜共享单车停放在小区、地下及室内车库等区域，“如果用户把车停进小区就算违停，将被扣除相应的信用分。”也就是说共享单车运营企业的做法与物业的“禁入令”基本一致。
此外，记者在走访中发现，一些未对共享单车下“禁入令”的小区，确实存在乱停放现象。其中，记者在彩虹花园看到，有3辆ofo共享单车分别停在3个小区通道处，影响到居民的通行，还有共享单车直接停进了小区室内车库。在龙华里小区内，记者发现，有两辆共享单车直接停在小区绿地内。（陈小斌 实习生 翁浥琳）
原标题：共享单车禁入小区，您怎么看？
