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划停车线 为淄博老旧社区“挤”出停车位

来源:鲁中晨报 发布时间:2018-01-21 10:02:36

  “切实解决群众最关心最直接最现实的利益问题,努力满足人民日益增长的美好生活需要,不断提升群众的获得感幸福感安全感。”政府工作报告中提出,今年将深入实施“三改三建”工作,抓好127个棚户区、90个老旧住宅小区改造,启动镇(街道)驻地背街小巷改造提升工程……一系列的民生改造改造工程振奋人心。针对老旧小区停车难、物业管理难的问题,淄博政协委员们提出了以下几条建议。

  平衡绿化用地与车位关系

  “看到这些整齐排放的车辆,心里就舒服。”1月14日,湖田街道福连社区的刘女士告诉记者。而在这之前,福连社区居民反映最集中的问题莫过于小区停车难、乱停车现象。针对这一现象,湖田街道在对各个小区空闲位置充分调研的基础上,决定为小区划停车线,在方便居民出行的同时,美化小区内的整体环境。

  福连社区只是淄博老旧小区成功缓解停车难的一个缩影。淄博市近年来每年机动车保有量都在加速增长,现在几乎一家一车,甚至一家两车,停车难问题日益突显。特别是城区的一些老旧小区,原本就道路狭窄、没有规划设计停车库(位),小区车位供给量严重不足。如何缓解城市老旧小区停车难,已是一个涉及面广、刻不容缓急需解决的民生问题。

  “在这种情况下,抢车位成为了人们下班后的头等大事,而插空停车、乱停乱靠等现象又往往令小区内出现严重堵塞。”淄博市政协委员张照利说。为此,他建议小区应“挤”出停车位。结合老旧小区改造和违章建筑清理,拓展空间,合理划定车位,平衡绿化用地与车位的关系,增加停车位数量;借用好单位停车位,有效利用老旧小区周边单位的停车场,和小区周边单位协商,实现错时停车;使用好马路停车位。希望交通管理部门能制定更为人性化的执法措施,允许晚八点到早上七点马路用来给小区居民停车。

  物业缴费纳入个人征信体系

  2016年至2017年,张店区用两年时间对科苑、和平、公园、车站、体育场、湖田6个办事处及傅家、南定、马尚3个镇,共51个老旧片区进行整治改造。该项目概算投资5.94亿元,改造内容主要包括道路改造、雨污管线分流、社会管线下地等方面。不少老旧小区成功换“新颜”,然后,淄博市政协委员在近日的相关调研中发现,这些老旧小区物业费收缴率比较低,难以支撑物业公司正常运营。

  “老旧小区居民以中低收入家庭为主,弱势群体比例较高,生活比较困难,花钱买服务的意识未构成。有数据表明,淄博普通商品房小区的物业费收取率为50%-70%,保障性住房小区的物业费收取率仅为30%-50%。”淄博市政协委员邓杰担忧地说。

  对此,邓杰建议,结合老旧小区改造,对基础差的老旧小区持续实施物业提升工程,改善业主居住环境,对验收合格的小区,必须全力推向市场,对暂不具备市场管理的小区,由街道社区提供基本的物业保障。

  此外,要把业主缴纳物业费情况纳入个人征信体系,探索制定欠缴物业费的惩戒制度。加大相关法律法规和政策措施的宣传力度,让广大业主了解各方权利义务,积极缴纳物业费。

  原标题:划停车线 为淄博老旧社区“挤”出停车位

 

责任编辑:罗婷
标签:停车线,淄博,老旧小区

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